tubulação de aço sem emenda da liga 20Cré um dos tubos de liga de aço estrutural com maior produção em meu país e tem uma ampla gama de utilizações.Aço padrão chinês GB número 20Cr;Aço padrão japonês JIS número SCr22;Aço padrão DIN alemão número 20Cr4;Aço padrão BS britânico número 590M17;Aço padrão francês NF número 18C3;Aço padrão americano AISI/SASTM número 5120;Aço padrão ISO da Organização Internacional de Padrões No. 20Cr4.
Características
tubulação de aço de liga 20Crtem temperabilidade relativamente boa, resistência e tenacidade médias.A temperabilidade da têmpera em óleo até meia dureza martensítica é de Φ20-Φ23mm.Após o tratamento de endurecimento superficial de cementação e têmpera, será obtida martensita temperada em forma de agulha fina na superfície do molde com uma dureza de 58-62HRC;no centro será obtida uma estrutura de martensita de baixo carbono com dureza de 35-40HRC.A matriz tem alta resistência e tenacidade e pode atender aos requisitos de desempenho de alta dureza, alta resistência, alta tenacidade e resistência à corrosão apropriada de moldes para trabalho a frio.A normalização pode promover a esferoidização da estrutura, refinar a grande ferrita proeutetóide e melhorar o desempenho de corte da peça bruta.
Uso
tubulações 20Cr de aço sem emendasão usados principalmente para fabricar peças carburadas (têmpera em óleo) com altos requisitos de resistência do núcleo, desgaste superficial, seções transversais abaixo de 30 mm ou formas complexas e baixas cargas, tais como: engrenagens da caixa de engrenagens de máquinas-ferramenta, eixos de engrenagem, cames, sem-fim, pinos de pistão , garras, etc.;para peças com pequena deformação por tratamento térmico e alta resistência ao desgaste, a têmpera superficial de alta frequência deve ser realizada após a carburação, como engrenagens e eixos.tubulações 20Cr sem emendatambém pode ser usado no estado temperado e revenido para fabricar peças que trabalham em altas velocidades e suportam cargas de impacto moderadas.Também pode ser usado como aço de têmpera martensítica de baixo carbono para aumentar ainda mais o limite de escoamento e a resistência à tração do aço.
Horário da postagem: 19 de dezembro de 2023