China ASTM A53 gr.B tubo de aço sem costura de carbono laminado a alta temperatura

Pequena descrição:

Este tubo de liga de aço com material 12cr1MOV é um tubo de aço sem costura que pode ser usado em aplicações de petróleo, produtos químicos, energia elétrica e caldeiras.Possui características de resistência ao frio, resistência ao calor e resistência à corrosão. 12Cr1MoV é um tipo de tubo de liga.O objetivo principal é fazer peças estruturais de aço na caldeira.


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Aderindo ao princípio de “qualidade, serviço, eficiência e crescimento”, ganhamos confiança e elogios de clientes nacionais e internacionais da China ASTM A53 Gr.B Tubo de aço sem costura de carbono laminado a quente, Para dúvidas adicionais ou se você tiver alguma dúvida sobre nossos produtos, não hesite em nos ligar.
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A temperatura de serviço é de 580 ℃ e a placa de aço deve ter resistência de alta temperatura.A chapa de aço é entregue no estado normalizado e temperado.O tubo de liga 12Cr1MoVG é baseado em aço estrutural de carbono de alta qualidade e um ou vários elementos de liga são adicionados adequadamente para melhorar as propriedades mecânicas, tenacidade e temperabilidade do aço.Os produtos feitos desse aço geralmente requerem tratamento térmico (normalização ou têmpera e revenido);As peças e componentes feitos deles geralmente precisam passar por têmpera e revenido ou tratamento químico superficial (cementação, nitretação, etc.), têmpera superficial ou têmpera de alta frequência antes do uso.Portanto, de acordo com as diferentes composições químicas (principalmente teor de carbono), processos de tratamento térmico e aplicações, tais aços podem ser divididos em aços carburizados, temperados e revenidos e nitretados.

Costuras de alta pressão 12Cr1MoV7
Costuras de alta pressão 12Cr1MoV 10
Costuras de alta pressão 12Cr1MoV2

Primeiro, pode ser 100% reciclado, com economia de energia e proteção ambiental.

Em segundo lugar, possui plasticidade extremamente alta e pode ser usado para produção e processamento secundários.

Terceiro, tem boa condutividade térmica e capacidade de fluência em altas temperaturas.

Quarto, tem boa resistência à oxidação e resistência à corrosão.

Quinto, tem bom desempenho de processamento a frio e a quente.

12Cr1MoVG é um tipo de tubo de aço de liga de cromo molibdênio, no qual os principais componentes químicos são carbono 0,08-0,15, silício 0,17-0,37, manganês 0,40-0,70, fósforo não superior a 0,035, enxofre não superior a 0,035, cromo 0,90-1,20, molibdênio 0,25-0,35, alúmen 0,15-0,30, etc.

Primeiro, é usado principalmente para fabricar tubos de liga de alta pressão para aquecimento de superfícies de caldeiras tubulares de água com alta pressão e superiores.

Em segundo lugar, é amplamente utilizado em superaquecedores, coletores e principais dutos de vapor de caldeiras domésticas de alta pressão, ultra-alta pressão e subcríticas.

Terceiro, tubos de grande diâmetro são usados ​​principalmente como coletores e conduítes principais de vapor com parâmetros de vapor abaixo de 565 ℃.

Primeiro, fluxo do processo de laminação a quente (tubo de aço sem costura de extrusão):
Tarugo de tubo redondo → aquecimento → perfuração → laminação cruzada de três rolos, laminação contínua ou extrusão → decapagem de tubo → dimensionamento (ou redução) → resfriamento → tarugo → endireitamento → teste hidrostático (ou detecção de falhas) → marcação → armazenamento.

Em segundo lugar, fluxo do processo de trefilação a frio (laminação) de tubos de aço sem costura:
Boleto de tubo redondo → aquecimento → perfuração → cabeçalho → recozimento → decapagem → revestimento de óleo (revestimento de cobre) → trefilação a frio multipassagem (laminação a frio) → tubo de tarugo → tratamento térmico → endireitamento → teste hidrostático (ou detecção de falhas) → marcação → armazenamento.

Elementos

Dados

Carbono

0,08-0,15

Silício

0,17-0,37

Manganês

0,40-0,70

Fósforo (máx.)

≤0,030

Enxofre (máx.)

≤0,030

Cromo

0,90-1,20

Molibdênio

0,25-0,35

Cuprum (máx.)

≤0,20

Níquel (máx.)

≤0,30

Vanádio (máx.)

0,15-0,30

Força de rendimento (Mpa)

470-640

Resistência à tração (Mpa)

255

Alongamento (%)

21

Peso(s)

Tolerância de WT

<3,5

+15%(+0,48 mm mínimo)

-10%(+0,32 mm mínimo)

3,5-20

+15%,-10%

>20

D<219

±10%

D≥219

+12,5%,-10%

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